Brent: qué puede pasar con tu próximo repostaje
El petróleo influye en el surtidor, pero no se traslada de forma inmediata ni en la misma proporción.
Cotización reciente del Brent
Brent diciembre 2026 (BZZ26.NYM, NYMEX) · Cotización diferida de Yahoo Finance.
Cotización del 30/10/2026 00:34 (hora peninsular).
Conversión orientativa: 1 EUR = 1,1186 USD. Cambio del 30/10/2026 00:44.
Cotización diferida, no en tiempo real. Comprobamos la fuente cada 15 minutos; fuera de sesión puede mantenerse el último valor. Última descarga correcta: 30/10/2026 00:45. El contrato de futuros no equivale al precio spot de EIA.
No hay una cotización suficientemente reciente. Mostramos el último dato disponible con su fecha; las alertas están suspendidas.
¿Se está trasladando la subida al surtidor?
Comparamos exactamente las mismas fechas: del 21/10/2026 al 28/10/2026, últimos cierres diarios con datos comunes.
Gasolina 95 · media nacional
Diésel · media nacional
Si el crudo sube y los carburantes todavía no lo hacen, puede existir presión alcista, pero la diferencia entre ambos porcentajes no es una subida pendiente. Los impuestos, el refino, los márgenes y los plazos de compra impiden un traslado del 1 a 1. El modelo tiene en cuenta la evolución reciente de ambos para valorar una posible subida, sin darla por segura.
Evolución de los futuros de Brent
Serie histórica ajustada por cambio de contrato para evitar saltos artificiales. La cotización actual no se modifica.
2026-06-23 a 2026-10-28 · USD/barril · mínimo 67,77, máximo 116,72.
Ver datos de la gráfica
| Fecha | USD/barril |
|---|---|
| 2026-10-28 | 115,32 |
| 2026-10-27 | 113,88 |
| 2026-10-26 | 115,81 |
| 2026-10-23 | 116,72 |
| 2026-10-22 | 113,17 |
| 2026-10-21 | 108,82 |
| 2026-10-20 | 108,79 |
| 2026-10-19 | 109,55 |
| 2026-10-16 | 109,86 |
| 2026-10-15 | 105,92 |
| 2026-10-14 | 106,06 |
| 2026-10-13 | 105,69 |
| 2026-10-12 | 106,65 |
| 2026-10-09 | 104,72 |
| 2026-10-08 | 104,28 |
| 2026-10-07 | 100,20 |
| 2026-10-06 | 100,58 |
| 2026-10-05 | 100,32 |
| 2026-10-02 | 102,25 |
| 2026-10-01 | 102,31 |
| 2026-09-30 | 98,03 |
| 2026-09-29 | 97,14 |
| 2026-09-28 | 99,69 |
| 2026-09-25 | 98,78 |
| 2026-09-24 | 100,94 |
| 2026-09-23 | 97,60 |
| 2026-09-22 | 93,98 |
| 2026-09-21 | 95,01 |
| 2026-09-18 | 98,35 |
| 2026-09-17 | 99,25 |
| 2026-09-16 | 100,21 |
| 2026-09-15 | 102,97 |
| 2026-09-14 | 100,07 |
| 2026-09-11 | 99,05 |
| 2026-09-10 | 101,91 |
| 2026-09-09 | 95,83 |
| 2026-09-08 | 92,72 |
| 2026-09-04 | 91,17 |
| 2026-09-03 | 90,45 |
| 2026-09-02 | 90,55 |
| 2026-09-01 | 89,62 |
| 2026-08-31 | 85,68 |
| 2026-08-28 | 84,57 |
| 2026-08-27 | 84,93 |
| 2026-08-26 | 83,17 |
| 2026-08-25 | 83,87 |
| 2026-08-24 | 87,27 |
| 2026-08-21 | 89,38 |
| 2026-08-20 | 88,80 |
| 2026-08-19 | 86,75 |
| 2026-08-18 | 86,18 |
| 2026-08-17 | 86,04 |
| 2026-08-14 | 83,82 |
| 2026-08-13 | 82,44 |
| 2026-08-12 | 84,25 |
| 2026-08-11 | 84,19 |
| 2026-08-10 | 83,06 |
| 2026-08-07 | 79,11 |
| 2026-08-06 | 78,11 |
| 2026-08-05 | 75,23 |
| 2026-08-04 | 75,14 |
| 2026-08-03 | 79,32 |
| 2026-07-31 | 85,33 |
| 2026-07-30 | 84,30 |
| 2026-07-29 | 85,92 |
| 2026-07-28 | 79,62 |
| 2026-07-27 | 83,67 |
| 2026-07-24 | 91,64 |
| 2026-07-23 | 95,34 |
| 2026-07-22 | 89,07 |
| 2026-07-21 | 86,18 |
| 2026-07-20 | 84,48 |
| 2026-07-17 | 83,42 |
| 2026-07-16 | 79,76 |
| 2026-07-15 | 80,44 |
| 2026-07-14 | 80,23 |
| 2026-07-13 | 78,87 |
| 2026-07-10 | 71,97 |
| 2026-07-09 | 72,25 |
| 2026-07-08 | 73,88 |
| 2026-07-07 | 70,22 |
| 2026-07-06 | 68,17 |
| 2026-07-02 | 67,99 |
| 2026-07-01 | 67,77 |
| 2026-06-30 | 69,05 |
| 2026-06-29 | 69,26 |
| 2026-06-26 | 68,17 |
| 2026-06-25 | 71,26 |
| 2026-06-24 | 69,82 |
| 2026-06-23 | 72,99 |
Previsión a corto plazo en Península y Baleares
Referencia experimental de Península y Baleares, no del precio de una estación concreta. Es un índice con el mismo peso para cada una de las 48 provincias: no es una media nacional por estaciones ni por ventas. El histórico antiguo no dispone de recuentos de estaciones por combustible. La tabla incluye cálculos experimentales; los que no superan la validación histórica se identifican con un asterisco.
Evaluamos plazos de 1, 3 y 7 días desde hoy. Mostramos el plazo más próximo con una alerta validada o, si no hay alerta, la previsión validada más cercana. El cambio pendiente se compara con la media actual; no predice el día exacto de un cambio en cada estación.
Gasolina 95
Sin señal suficientemente fiable. La ausencia de señal no significa que los precios vayan a mantenerse.
Datos pendientes de actualización. Previsión suspendida.
Diésel
Sin señal suficientemente fiable. La ausencia de señal no significa que los precios vayan a mantenerse.
Datos pendientes de actualización. Previsión suspendida.
Estimación para mañana, 3 y 7 días
Cambio acumulado respecto a la media actual, en céntimos por litro. Las filas no se suman. * Cálculo experimental que no supera la validación histórica.
| Plazo | Gasolina 95 | Diésel |
|---|---|---|
| Mañana 31/10 |
No disponible | No disponible |
| En 3 días | No disponible | No disponible |
| En 7 días | No disponible | No disponible |
Son estimaciones, no subidas aseguradas. Consulta arriba los rangos orientativos de los plazos seleccionados.
Sobre esta previsión
Analizamos la evolución del Brent, el tipo de cambio y el histórico de carburantes, teniendo en cuenta los cambios fiscales. El resultado es una estimación orientativa a uno, tres y siete días en Península y Baleares, no una predicción para una gasolinera concreta.
Las previsiones son experimentales y pueden no cumplirse. El banner solo utiliza modelos que superan la validación y cambios centrales superiores a 3 céntimos por litro, aunque el rango de incertidumbre pueda incluir la dirección contraria. También influyen el refino, la distribución, los márgenes y la competencia local: una subida del crudo no se traslada al surtidor en la misma proporción.
Los colores del banner indican la dirección estimada, no su fiabilidad. Suspendemos las estimaciones si los datos están desactualizados o la fiscalidad del periodo no está verificada. Los precios oficiales de las fichas, el mapa, los listados y el histórico no se modifican.
Fuentes
- Agencia Tributaria: tipos de hidrocarburos por mes y tipos de IVA de 2026.
- Yahoo Finance: histórico continuo de futuros Brent BZ=F. La cotización actual utiliza un contrato con vencimiento explícito, identificado arriba, y se contrasta con los cierres recientes del histórico. EUR/USD se utiliza para la conversión. No mezclamos precios spot con futuros.
- EIA / FRED: referencia histórica independiente de Brent spot, DCOILBRENTEU.
- Reserva Federal / FRED: dólares por euro, DEXUSEU.
- Histórico de medias de carburantes de InfoGasolineras, procedente de precios oficiales.